常規(guī)的拉彎計(jì)算方法

目前常規(guī)的拉彎計(jì)算方法是計(jì)算截面中間層的展開長(zhǎng)度。 中間層被認(rèn)為是鈑金長(zhǎng)度恒定的一層，它的長(zhǎng)度是鈑金展開的長(zhǎng)度，它的位置恰好是厚度的一半處。 在進(jìn)行鈑金加工時(shí)，將待加工的板材看成是一個(gè)均質(zhì)體，在各個(gè)方向上具有相同的物理性能和厚度。 但實(shí)際上，板材的厚度和均勻性存在一定差異，影響板材的拉彎精度。 這個(gè)因素在間隙彎曲中很明顯。

另外，拉彎?rùn)C(jī)壓力的調(diào)整拉彎壓力的計(jì)算可以根據(jù)工件所需的拉彎壓力進(jìn)行無(wú)級(jí)調(diào)整。 上下模接觸后，轉(zhuǎn)動(dòng)溢流閥手柄改變彎曲壓力，當(dāng)達(dá)到要求值時(shí)，鎖緊手柄。 拉彎長(zhǎng)工件時(shí)，不要用分段模來(lái)減少刀的壓痕，而要用單槽，因?yàn)閱尾巯履５腣槽外角R較大，不易拉彎。產(chǎn)生彎曲壓痕。

拉彎計(jì)算通過(guò)大量的鈑金加工計(jì)算發(fā)現(xiàn)，拉彎模下模槽的寬度與拉彎半徑的大小有一定的關(guān)系。 比如1.0mm的板材，用8mm的槽寬進(jìn)行拉彎，這樣壓機(jī)的拉彎半徑就比較理想了。 金屬板的彎曲度可適當(dāng)減少，板厚與槽寬之比不小于1：4。 建議在強(qiáng)度允許的情況下，采用先刨后彎的方法，使板材的彎曲半徑小一些。 如果工件內(nèi)部或外部有一些不同于其他拉彎結(jié)構(gòu)的結(jié)構(gòu)，一般先拉彎這些結(jié)構(gòu)，再折其他部分，合理安排拉彎順序：拉彎順序不是一成不變的，它取決于工件的形狀工件的彎曲或形狀，且需要適當(dāng)調(diào)整處理拉彎的順序。