鈑金機(jī)柜的拉彎工藝流程

一個鈑金機(jī)柜的完成，是需要經(jīng)歷很多的拉彎工藝流程的，只有經(jīng)過了這些工藝流程，才可以幫助您獲得質(zhì)量很好的鈑金機(jī)柜加工件。畫出鈑金機(jī)柜的結(jié)構(gòu)草圖，確定新產(chǎn)品各個部件的詳細(xì)結(jié)構(gòu)。鈑金加工時，拉彎公差非常大，尤其是多種拉彎時，公差的積累造成孔與孔難以對齊鈑金的拉彎頻次越大，拉彎公差也就越大，鈑金件的多重拉彎很難保證的尺寸準(zhǔn)。

鈑金的拉彎，是指改變板材或板件角度的加工。如將板材彎成V形，U形等。一般情況下，鈑金拉彎有兩種方法：一種方法是模具拉彎，用于結(jié)構(gòu)比較復(fù)雜，體積較小、大批量加工的鈑金結(jié)構(gòu)。金屬板材拉彎噸位型號有100噸，160噸，200噸，250噸，315噸液壓拉彎，加工效率高，應(yīng)用各種金屬板材的快速拉彎成型。

拉彎工序中刨槽效果很好，無跳紋與波浪紋，保護(hù)拉彎工件的裝飾面不受影響。刨槽工藝對拉彎結(jié)構(gòu)的影響較小，但能夠拉彎R角變小，從而讓金屬板材在拼接的時候，拼接邊貼合度。合適的手工鋸片或鋼鋸條進(jìn)行切割，對于一些較長的異形管段可用卷揚(yáng)機(jī)將其分段運輸?shù)浆F(xiàn)場后逐段組裝起來。對于一些較長的異形管段可用卷揚(yáng)機(jī)將其分段運輸?shù)浆F(xiàn)場后逐段組裝起來。