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行業(yè)動(dòng)態(tài)

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常見液壓型材拉彎的彎曲的方法

作者:wang  點(diǎn)擊:3101 次  發(fā)表時(shí)間:2019/9/28 14:14:20

拉彎是一種沖壓過程,其中,根據(jù)設(shè)計(jì)要求將片材,型材,管材或棒材彎曲成特定角度和曲率,以形成所需形狀的一部分。這是一個(gè)成型過程,是基本的沖壓過程之一。廣泛用于沖壓件的生產(chǎn)。


常見液壓型材拉彎的彎曲的方法


當(dāng)沖壓材料的彎曲半徑小時(shí),必須增加彎曲力,彎曲部分的表面被壓碎,最嚴(yán)重的是外部纖維的斷裂。因此,確定彎曲件的最小允許彎曲半徑非常重要。

如果您手中產(chǎn)品的最小彎曲半徑大于上表中的值,則需要增加成型過程以達(dá)到所需的效果。此外,對(duì)于某些普通的低碳鋼,部落沒有列出最小彎曲半徑。

常見液壓型材產(chǎn)品優(yōu)勢(shì)和性能特點(diǎn):

1.電路控制傳動(dòng)部分:采用自主研發(fā)的渦輪減速器傳動(dòng),經(jīng)久耐用,強(qiáng)度高。在彎曲過程中,車輪模具旋轉(zhuǎn),一次彎曲并形成高強(qiáng)度鋼筋。它采用先進(jìn)的嵌入式微機(jī)智能控制系統(tǒng)控制,專業(yè)的設(shè)計(jì)和人性化的理念。

2.熟悉換向開關(guān)的方向,并控制工作盤的旋轉(zhuǎn)。鋼筋應(yīng)沿齒輪方向和工作盤旋轉(zhuǎn)方向放置。不允許反向。

3.改變工作臺(tái)的旋轉(zhuǎn)方向時(shí),必須在停止后進(jìn)行,即從向前到停止再返回,而不是直接從向前到向后或從后面到向前。

4.彎曲鋼筋時(shí),其直徑,根數(shù)和機(jī)械速度不得超過機(jī)器的要求。

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