拉彎要按工藝流程來合理的操作

在鈑金外殼拉彎加工件組裝的時候，要按工藝流程次序來合理的操作，對左右側(cè)也要注意，并且作業(yè)人員相互配合也是非常重要的，產(chǎn)品工件千萬不要擦傷，在通過技術(shù)人員允許以后，才能夠更改。拉彎產(chǎn)生彎曲變形主要是因為鈑金折彎速度比較快,而手沒能跟得上產(chǎn)品工件鈑金折彎的速度所導(dǎo)致的。解決方案:減低鈑金折彎的速度,手持產(chǎn)品工件與產(chǎn)品工件同步進(jìn)行。

折彎機滑塊與機架導(dǎo)軌間隙是否合理。機架的垂直度與內(nèi)傾是否合理。油缸與滑塊的連接。機架及滑塊的強度、精準(zhǔn)度。后擋料系統(tǒng)重定位精度，任意定位精度（X方向與R方向）。它在制造的時分需要把一些金屬的薄板經(jīng)過手藝的方式或者是用東西使它變形，規(guī)劃成客戶需要的形狀和尺度。

一次拉彎，即一次進(jìn)行包含：圓弧分布、柵格孔等的沖壓件加工。持續(xù)沖裁，分成同向和多方位，同向的持續(xù)沖裁多選用模具重合的方法進(jìn)行加工，針對長形孔的加工尤其適合。一些外形比擬復(fù)雜的工件，或者是厚度比擬薄的工件，其是能夠自動完成加工的。在鈑金加工中運用數(shù)控技術(shù)，以便來更好停止加工操作。

拉彎的板厚和其長寬相比小得多的鋼板。它的橫向抗彎能力差，不宜用于受橫向彎曲載荷作用的場合。拉彎就其材料而言是金屬，但因其特殊的幾何形狀厚度很小，所以拉彎構(gòu)件的加工工藝有其特殊性。